合肥地铁4号线启动试运行

发布人:浏览次数:时间:2021-09-07 15:51:55

4号线于91日,启动试运行

9月1日,我市轨道交通4号线将迎来关键节点,正式启动空载试运行及演练工作,意味着4号线距离开通初期运营又近了一步。

四阶段三个月

启动“综合性考试”

空载试运行即不载客模拟运营,是4号线在开通初期运营前最后一个重要调试阶段,相当于一次“综合性考试”。根据相关规范要求,4号线空载试运行时间不少于3个月。此次试运行共分为四个阶段,第一阶段为功能调试;第二阶段为低密度行车;第三阶段为中密度行车;第四阶段为满图试运行。

其中,第一阶段功能调试共计25天,以开展轨行区收边收口、动车调试为主,重点检查车辆、信号、供电、站台门等设备设施运转情况以及车站、调度等关键岗位人员管理情况。第二、三阶段低、中密度行车共计18天,采用后备模式、CBTC模式进行套跑,在青龙岗站至综保区站区段大交路运行。该阶段上线列车数量少、行车间隔大、试运行时间短,主要对系统设备进行功能测试及验证。第四阶段满图试运行共计48天,模拟初期运营进行组织行车,全面检验各项行车相关指标是否达到初期运营前安全评估要求。

此外,试运行期间合肥轨道将根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》应急演练相关要求,结合运营场景进行分类实施,开展19项演练工作,内容涵盖突发事件、应急处置等各项演练内容,为后期运营做足做好各项准备工作。

待空载试运行达到相关指标,并且圆满完成应急演练后,市轨道集团将组织专家对4号线开通初期运营条件进行安全评估。根据安全评估结果,报相关主管部门,确定4号线开通初期运营的时间。

后续运营筹备“橙”风破浪

新线筹备,有条不紊。各专业精准落实主体责任,坚持“多层次全方位沟通交流、找问题勤克缺对接反馈、常分析必解决实时推进”,全力推动新线前期运营筹备工作。

车站|有序进驻

车站进驻,运营在即。4月1日,完成科学城车辆段“三权”临管,5月24日,进驻首个车站合肥七中站。经过广大参建人员共同努力,截至8月30日,4号线运营人员已完成共18个车站进驻。

人员丨取证到岗

人员培训,有序规划,分步实施,逐级培养,重点保障。目前完成上岗证取证975人次、特种作业证取证1095人次。

设备|平推检查

票务、工务、通号、供电、机电各专业人员陆续到岗,开展人员培训累计1000余次,各类系统设备功能测试、核验、排查8000余次。

列车|到段调试

从首列车到段,车辆专业立即组建调试团队,开展4号线筹备工作。截至8月底,电客车已到段41列次,静调作业完成39列、动调作业39列。

空载试运行小知识

空载试运行是指轨道交通工程冷、热滑试验成功,系统联调结束后,对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验的不载客列车的运行及系统验证。试运行时间不少于3个月。

空载试运行期间做些什么

开展动车类演练,完成相关演练项目,检验规章制度、故障处置及应急预案的可操作性和合理性,提高应急处置能力和员工岗位作业技能。

验证设备、系统功能,验证票务、火灾报警、站台门、电扶梯等各类设备的功能是否达到设计要求。期间要进行各种测试,比如票务设备压力测试,要通过模拟大客流情况下的乘客购票、进站、出站流程,检测车站终端设备的服务能力,降低开通后设备故障率,为初期运营打下坚实基础;

论证操作、规章制度,检验车站、调度等关键岗位人员规章掌握程度,发现不足,及时进行针对性补充培训。优化组织架构及岗位工作流程、标准等,提高运营组织效率。

验证时刻表执行情况,采用初期运营时刻表组织行车,验证时刻表执行情况,各项行车相关指标达到初期运营前安全评估要求。

4号线介绍

4号线

别名:活力橙

外形:4号线列车外部采用橙色线条。

速度:最高运行速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时。

容量:每列车最多载客2054人。

特点:4号线列车预留车载WIFI安装接口,便于后期增加车载WIFI,为乘客上网提供便利;空调系统配置先进的光等离子空气净化装置,可以有效灭杀空气中的病毒和细菌等